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最高級 JZX90 (車高調整式)【アールエスアール】クレスタ / サスペンションキット | クレスタ 90 車高調 ピロ無仕様 Sports☆i-車高調整キット



クレスタ JZX90 車高調 Sports☆i ピロ無仕様
メーカーアールエスアール【RS-R】
メーカーコードNSPT141M
カテゴリサスペンションキット / (車高調整式)
適合代表車種90 クレスタ CRESTA
コペン LA400K COPEN コペン
※詳細な適合の事前確認はお問い合わせください。
お届け納期メーカー及び商品によって異なる為、お急ぎの方はお問い合わせください。
※ショッピングカート受注後でも納期確認後のキャンセルは可能です。
発送送料お届けの地域によって異なります。目安送料は ¥3,300円(税込) となります。
※個人のお客様への発送は追加料金が掛かる場合があります。ご自宅へ発送希望の方は予めお問い合わせください。
商品詳細■製品概要
Sports☆iはワインディングやサーキットでしっかりとした乗り味が得られることをコンセプトに開発されたスポーツ走行向け車高調です。

スポーツ走行にふさわしいシャープなハンドリング特性と優れたコーナリング特性が得られ、ステージに合わせた幅広いセッティング範囲と 基本性能を持ち合わせています。

また、オプション設定にてピロボールアッパーマウント仕様も用意しました。(一部車種除く)

・適合型式: JZX90 ツアラーV 駆動方式:FR 年式: H 4/10~8/9

・仕様:推奨
バネレート:フロント/14.00k リア/9.00k
備考:バネレート選択幅F12~22K、R5~16K
・減衰力調整:F ○ R ○ 全長調整:F ○ R ○ フロントキャンバー調整:× リア車高調整方式:全長式
注意事項※JZX91/SX90/GX90/LX90未確認
●[減衰力調整の表記が※1の場合]:車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。
●[減衰力調整の表記が※2の場合]:車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルア
ジャスター装着により、
 ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。
 (車体側の加工が必要な場合がありますが、車体(ボディー)への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致
します。)
●[フロントキャンバー調整の表記が※3の場合]:キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。
アッパーマウント付きASSYではありません。)
●[フロントキャンバー調整の表記が※4の場合]:フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。(一部の車種について、フロントアッパーマウ
ントは純正を使用します。)

※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
商品タグNSPT141M クレスタ JZX90 車高調 Sports☆i ピロ無仕様 サスペンションキット / (車高調整式) アールエスアール RS-R 90 クレスタ CRESTA
詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。
バリエーション
(別仕様商品)
クレスタ JZX90 車高調 Sports☆i
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